Мотор-редуктор NMRV030
Червячные мотор-редукторы NMRV являются приводом общего назначения и предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения различных машин и механизмов.
Червячные мотор-редукторы NMRV отличаются модернизированным универсальным корпусом, позволяющим осуществить монтаж мотор-редуктора в любом положении. Благодаря унифицированным присоединительным размерам могут служить заменой вышедших из строя мотор-редукторов других фирм. В качестве дополнительных принадлежностей редуктор может комплектоваться:
- боковым фланцем для монтажа редуктора на станину механизма;
- односторонним или двухсторонним приводным валом;
- реактивной штангой для компенсации реактивного крутящего момента.
Габаритные и присоединительные размеры мотор-редуктора NMRV-030

| P | d | u | t |
| 140 | 11 | 4 | 12.8 |
| 120 | 9 | 3 | 10.4 |
| 90 | 11 | 4 | 12.8 |
| 80 | 9 | 3 | 10.4 |
| KM, мм | В зависимости от смонтированного электродвигателя |
| АС, мм | В зависимости от смонтированного электродвигателя |
| AD, мм | В зависимости от смонтированного электродвигателя |
| P, мм | В зависимости от смонтированного электродвигателя |
Исполнение выходного вала
Полый вал

Односторонний и двухсторонний
| d h6 | B | B1 | G1 | L | L1 | f | b1 | t1 |
| 14 | 30 | 32,5 | 63 | 102 | 128 | м5 | 5 | 16 |
Выходной фланец

Реактивная штанга

| K1 | G | KG | KH | R |
| 85 | 14 | 24 | 8 | 1 |
Технические характеристики мотор-редуктора NMRV-030
Технические характеристики
| Мощность двигателя, кВт | Частота вращения вых. вала, об/мин, n2, 1/мин | Крутящий момент, Нм | Сервис-фактор fs | Передаточное число i | Тип мотор-редуктора | Двигатель IEC | Радиальная нагрузка, Fr2 |
| 0.06
UDM 50A4 |
186.7 | 2.6 | 6.9 | 7.5 | UD-RV030 | UDM 50A4 AIS 56A4 АИР 50А4 |
683 |
| 140.0 | 3.3 | 5.4 | 10 | 752 | |||
| 93.3 | 4.7 | 3.8 | 15 | 861 | |||
| 70.0 | 5.9 | 3.0 | 20 | 948 | |||
| 56.0 | 6.8 | 3.0 | 25 | 1021 | |||
| 46.7 | 7.9 | 2.5 | 30 | 1085 | |||
| 35.0 | 9.7 | 1.9 | 40 | 1194 | |||
| 28.0 | 11 | 1.5 | 50 | 1286 | |||
| 23.3 | 12 | 1.3 | 60 | 1367 | |||
| 17.5 | 14 | 0.9 | 80 | 1504 | |||
| 15.0 | 18 | 0.9 | 60 | UD-RV030 | 63А6 | 1583 | |
| 0.09
UDM 50A2 UDM 50B4 |
373.3 | 2.0 | 6.5 | 7.5 | UD-RV030 | UDM 50F2 AIS 56A2 АИР 50А2 |
542 |
| 280 | 2.6 | 5 | 10 | 597 | |||
| 18.7 | 3.7 | 3.5 | 15 | 683 | |||
| 140 | 4.7 | 2.5 | 20 | 752 | |||
| 112 | 5.5 | 2.8 | 25 | 810 | |||
| 93.3 | 6.4 | 2.3 | 30 | 861 | |||
| 70 | 8.0 | 1.7 | 40 | 948 | |||
| 56 | 9.4 | 1.4 | 50 | 1021 | |||
| 46.7 | 10 | 1.1 | 60 | 1085 | |||
| 35 | 13 | 0.9 | 80 | 1194 | |||
| 186.7 | 3.9 | 4.6 | 7.5 | UD-RV030 | UDM 56B4 AIS 56B4 АИР 50В4 |
683 | |
| 140.0 | 5.0 | 3.6 | 10 | 752 | |||
| 93.3 | 7.0 | 2.5 | 15 | 861 | |||
| 70.0 | 8.8 | 2.0 | 20 | 948 | |||
| 56.0 | 10 | 1.9 | 25 | 1021 | |||
| 46.7 | 12 | 1.7 | 30 | 1085 | |||
| 35.0 | 14 | 1.2 | 40 | 1194 | |||
| 0.12
UDM 50B2 UDM 50A4 |
186.7 | 5.2 | 3.4 | 7.5 | UD-RV030 | UDM 56A4 AIS 63A4 АИР 56А4 |
683 |
| 140.0 | 6.6 | 2.7 | 10 | 752 | |||
| 93.3 | 9.3 | 1.9 | 15 | 861 | |||
| 70.0 | 12 | 1.5 | 20 | 948 | |||
| 56.0 | 14 | 1.5 | 25 | 1021 | |||
| 46.7 | 16 | 1.3 | 30 | 1085 | |||
| 35.0 | 19 | 0.9 | 40 | 1194 | |||
| 28.0 | 22 | 0.8 | 50 | 1286 | |||
| 180.0 | 5.4 | 3.7 | 5 | UD-RV030 | 63C6 | 692 | |
| 120.0 | 7.9 | 2.5 | 7.5 | 792 | |||
| 90.0 | 10 | 2.0 | 10 | 871 | |||
| 60.0 | 14 | 1.4 | 15 | 997 | |||
| 45.0 | 18 | 1.1 | 20 | 1098 | |||
| 36.0 | 20 | 1.1 | 25 | 1183 | |||
| 30.0 | 23 | 0.9 | 30 | 1257 | |||
| 0.18
UDM 56A2 UDM 56B4 UDM 63A6 |
373.3 | 4.0 | 3.2 | 7.5 | UD-RV030 | UDM 56A2 AIS 63A4 АИР 56А6 |
542 |
| 280 | 5.2 | 2.5 | 10 | 597 | |||
| 186.7 | 7.4 | 1.7 | 15 | 683 | |||
| 140 | 9.5 | 1.3 | 20 | 752 | |||
| 112 | 11 | 1.4 | 25 | 810 | |||
| 93.3 | 13 | 1.1 | 30 | 861 | |||
| 70 | 16 | 0.9 | 40 | 948 | |||
| 186.7 | 7.7 | 2.3 | 7.5 | UD-RV030 | UDM 56B4 AIS 63B4 АИР 56В6 |
683 | |
| 140.0 | 10 | 1.8 | 10 | 752 | |||
| 93.3 | 14 | 1.3 | 15 | 861 | |||
| 70.0 | 18 | 1.0 | 20 | 948 | |||
| 56.0 | 20 | 0.9 | 25 | 1021 | |||
| 46.7 | 24 | 0.8 | 30 | 1085 | |||
| 0.25
UDM 56B4 UDM 63A4 UDM 63B6 |
373.3 | 5.6 | 2.3 | 7.5 | UD-RV030 | UDM 56B2 AIS 63B2 АИР 56В2 |
542 |
| 280 | 7.2 | 1.8 | 10 | 597 | |||
| 186.7 | 10 | 1.3 | 15 | 683 | |||
| 140 | 13 | 0.9 | 20 | 752 | |||
| 112 | 15 | 1 | 25 | 810 | |||
| 93.3 | 18 | 0.8 | 30 | 861 |
Монтажные позиции мотор-редуктора NMRV-030

Пример условного обозначения мотор-редуктора NMRV-030
Условное обозначение:

2. Габарит редуктора.
3. Передаточное число (5;7,5;10;15;20;25;30;40;50;60;80;100)
4. Число оборотов выходного вала, об/мин.
5. Мощность электродвигателя, кВт.
6. Наличие электромагнитного тормоза у электродвигателя,
(Е- одинарный тормоз, ЕЕ- двойной тормоз,
Е(МШ)- одинарный малошумный тормоз,
ЕЕ(МШ)- двойной малошумный тормоз).
7. Тип фланца электродвигателя (В5;В14).
8. Фланец на выходном валу редуктора (FA;FB;FC;FD;FE).
9. Исполнение с выходным валом (SS1;SS2;DS).
10. Исполнение с реактивной штангой (А1;А2).
11. Монтажное положение (В3;В6;В7;В8;V5;V6).
12. Дополнительные опции.
Конструктивные особенности и характеристики
Основой конструкции является литой корпус из алюминиевого сплава (в базовой версии) или чугуна (для усиленных версий), обеспечивающий жесткость и эффективный теплоотвод. Червячное колесо обычно изготавливается из бронзы, что обеспечивает плавность хода и износостойкость пары трения.
Ключевые технические параметры для модели NMRV-030:
- Межосевое расстояние: 30 мм.
- Коэффициент передачи: Может варьироваться от 5 до 100 (в зависимости от выбранной модификации), что позволяет точно подобрать скорость выхода.
- Крутящий момент: На выходном валу может достигать значений от 10 до 40 Н·м (зависит от скорости и мощности двигателя).
- Входное отверстие: Стандартное под электродвигатели серии Y2 или IEC C-flange, что упрощает монтаж.
- Класс защиты: Обычно IP54 или IP65, что допускает работу в условиях повышенной запыленности и влажности.
Важной особенностью червячных редукторов является самоблокировка. При определенных соотношениях передач (обычно при коэффициенте передачи выше 30-40) механизм не позволяет валу вращаться в обратном направлении без подачи энергии на входной вал. Это критически важно для подъемных механизмов и конвейеров, где необходимо фиксировать нагрузку в статичном состоянии.
Область применения
Несмотря на небольшие габариты, мотор-редукторы NMRV-030 находят широкое применение в различных отраслях благодаря своей универсальности:
- Легкая промышленность и автоматизация: Приводы для малых конвейерных лент, поворотных столов, упаковочного оборудования и робототехники.
- Пищевая и фармацевтическая промышленность: Благодаря возможности использования санитарных версий с нержавеющей сталью или пластиковыми компонентами, эти редукторы подходят для оборудования, контактирующего с продуктами питания.
- Сельское хозяйство: Использование в системах полива, транспортерах для зерна или корма, где требуется защита от влаги и пыли.
- Торговое оборудование: Приводы для витрин, холодильных шкафов и систем вентиляции.
- Бытовое и полупромышленное использование: Ворота, жалюзи, подъемные платформы малой грузоподъемности.
Преимущества и нюансы эксплуатации
Главное преимущество NMRV-030 — соотношение цены и качества. Они проще в обслуживании, чем планетарные редукторы, и дешевле гипоидных аналогов. Однако следует учитывать КПД червячной передачи, который обычно составляет 50–90% в зависимости от передаточного числа. Чем выше передаточное число, тем ниже КПД и больше нагрев механизма.
Для обеспечения долговечности рекомендуется:
- Использовать только рекомендованные производителем смазочные материалы (часто редукторы поставляются с уже залитым синтетическим маслом).
- Избегать превышения максимального допустимого крутящего момента на выходном валу.
- Обеспечить свободную циркуляцию воздуха вокруг корпуса для охлаждения.
Мотор-редукторы NMRV-030 остаются надежным выбором для проектов, где не требуются экстремальные нагрузки или сверхвысокие скорости, но важна компактность, низкий уровень шума и простота интеграции в готовые узлы.