Червячные редукторы РЧН
Редуктор состоит из узла червячного вала с червячным колесом, установленного в литой алюминиевый корпус, к которому крепятся опорные лапы.
Червячные валы и колеса с эвольвентным зацеплением имеют шпоночные соединения. Литые алюминиевые крышки служат корпусами подшипников валов. Регулировка подшипников осуществляется набором прокладок. Все выходные концы валов уплотнены манжетами.
- Смазка передачи картерная непроточная осуществляется разбрызгиванием масла колесами из масляной ванны редуктора.
Масло заливается в редуктор через отверстие, закрытое пробкой. Слив отработанного масла - через сливное отверстие, закрытое пробкой. Пробки окрашены в контрастный (по отношению к редуктору) цвет. Для контроля уровня масла служит пробка, расположенная выше сливного отверстия
Нужна помощь с подбором редуктора?
Если точная модель неизвестна, отправьте параметры привода: тип оборудования, мощность двигателя, обороты, передаточное число, крутящий момент, режим работы и условия эксплуатации.
Паспорт на редукторы РЧН
Червячные редукторы серии РЧН представляют собой компактные и надежные механические устройства, предназначенные для снижения частоты вращения и увеличения крутящего момента в различных промышленных и бытовых механизмах. Аббревиатура «РЧН» традиционно расшифровывается как «Редуктор Червячный исполнение входного вала над червяком», что указывает на соответствие изделия государственным стандартам (ГОСТ) и унификацию основных размеров и параметров. Это делает их взаимозаменяемыми и упрощает процесс монтажа и замены в существующих конструкциях.