Цилиндрический редуктор Ц2Н-450

Ц2Н-450 – это мощный и надежный редуктор, предназначенный для работы в составе приводов машин и механизмов, требующих значительного крутящего момента. Число "450" в названии обычно указывает на межосевое расстояние тихоходной ступени в миллиметрах, что является одним из ключевых параметров, определяющих габариты и мощность редуктора.

Предварительный заказ
Габаритные и присоединительные размеры редуктора Ц2Н-450

Входной цилиндрический вал         Выходной цилиндрический вал

Входной конический вал       Выходной конический вал

Выходной вал в виде зубчатой полумуфты

Технические характеристики редуктора Ц2Н-450
Типоразмер Передаточное число u Мт, Н*м Масса редуктора, кг
редуктор Ц2Н-450 8; 10; 12.5; 16; 20; 25; 31.5; 40; 50 35000-37000 1530

 

Варианты сборки редукторов Ц2Н-450

Пример условного обозначения редуктора Ц2Н-450

Условное обозначение:

редукторы Ц2У(Ц2Н) 450 условное обозначение.png

1. Модель редуктора.
2. Габарит редуктора.
3. Передаточное число.
4. Вариант сборки.
5. Исполнение валов, Цвх/Квых (вх- входной вал, вых- выходной вал),
(Ц - цилиндрический вал,
К - конический вал,
М- вал в виде части зубчатой муфты).

Основные технические характеристики редуктора Ц2Н-450 ориентированы на работу в условиях средних и высоких нагрузок. Межосевое расстояние 450 мм позволяет устанавливать этот агрегат в силовых линиях, требующих передачи значительного крутящего момента. Номинальная мощность на выходном валу варьируется в зависимости от частоты вращения входного вала и обычно составляет от 100 до 250 кВт. Передаточное число находится в диапазоне от 4 до 12, что дает возможность гибко настраивать режимы работы привода под конкретные задачи. Корпус и крышка редуктора изготавливаются из серого чугуна, что гарантирует высокую демпфирующую способность и устойчивость к вибрациям.

Конструктивно редуктор состоит из литого чугунного корпуса, зубчатых колес, изготовленных из легированных сталей с последующей закалкой зубьев, и высокопрочных валов. Для обеспечения долговечности используются подшипники качения, рассчитанные на радиальные и осевые нагрузки. Смазка узлов трения осуществляется погружением шестерен в масляную ванну, а для предотвращения разбрызгивания масла внутри корпуса предусмотрены лабиринтные уплотнения. Контроль уровня масла осуществляется с помощью маслоуказателя, а отвод тепла обеспечивается за счет естественного охлаждения через ребристую поверхность корпуса.

Сфера применения редукторов Ц2Н-450 охватывает множество отраслей тяжелой промышленности. Их часто интегрируют в состав конвейерных систем для транспортировки сыпучих и штучных грузов, в шахтных и рудничных подъемниках, а также в составе дробильно-размольного оборудования. Агрегаты успешно работают в качестве приводов для мешалок в химической промышленности, ленточных транспортеров в горнодобывающей отрасли и вентиляционных установок. Благодаря своей надежности и простоте обслуживания, Ц2Н-450 остается одним из стандартных решений для создания долговечных механических приводов.