Мотор-редуктор NMRV150
Мотор-редуктор NMRV-150 представляет собой компактный и мощный редуктор червячного типа, разработанный для работы с высокими нагрузками. Индекс «150» указывает на межосевое расстояние в миллиметрах, что делает эту модель одной из самых крупных в серии NMRV (NMRV 030–130). Благодаря увеличенным размерам корпуса и шестерен, данный агрегат способен передавать крутящий момент до 1200 Н·м и выдерживать значительные усилия при низких скоростях вращения выходного вала.
Габаритные и присоединительные размеры мотор-редуктора NMRV-150

| PM | DME8 | BM | tM |
| 250 | 38 | 10 | 41,3 |
| 300 | 32 | 8 | 35,3 |
| 250 | 38 | 8 | 31,3 |
| KM, мм | В зависимости от смонтированного электродвигателя |
| АС, мм | В зависимости от смонтированного электродвигателя |
| AD, мм | В зависимости от смонтированного электродвигателя |
| P, мм | В зависимости от смонтированного электродвигателя |
UD-RV-E-150

Полый вал

Односторонний и двухсторонний

| d h6 | B | B1 | G1 | L | L1 | f | b1 | t1 |
| 50 | 82 | 87 | 200 | 297 | 374 | м16 | 14 | 53,5 |
Исполнение выходного фланца FA

Реактивная штанга

| K1 | G | KG | KH | R |
| 250 | 30 | 84 | 25 | 35 |
Технические характеристики мотор-редуктора NMRV-150
| Мощность двигателя, кВт | Частота вращения вых. вала, об/мин, n2, 1/мин | Крутящий момент, Нм | Сервис-фактор fs | Передаточное число i | Тип мотор-редуктора | Двигатель IEC | Радиальная нагрузка, Fr2 |
| 2.2
UDM 80B2 UDM 90L4 UDM 100L6 |
28.0 | 570 | 2.5 | 50 | UD-RV150 | UDM 90L4 AIS 100LA4 АИР 90L4 |
13103 |
| 23.3 | 657 | 1.9 | 60 | 13924 | |||
| 17.5 | 816 | 1.4 | 80 | 15325 | |||
| 14.0 | 960 | 1.0 | 100 | 16508 | |||
| 3.0
UDM 90L2 UDM 100S4 UDM 112MA6 |
28.0 | 778 | 1.8 | 50 | UD-RV150 | UDM 100S4 AIS 100LB4 АИР 100S4 |
13103 |
| 23.3 | 896 | 1.4 | 60 | 13924 | |||
| 17.5 | 1113 | 1.0 | 80 | 15325 | |||
| 14.0 | 1310 | 0.8 | 100 | 16508 | |||
| 4.0
UDM 100S2 UDM 100L4 UDM 112MB6 |
28.0 | 1037 | 1.4 | 50 | UD-RV150 | UDM 100L4 AIS 112M4 АИР 100L4 |
13103 |
| 23.3 | 1195 | 1.1 | 60 | 13924 | |||
| 17.5 | 1484 | 0.8 | 80 | 15325 | |||
| 5.5
UDM 112M4 |
70.0 | 645 | 2.0 | 20 | UD-RV150 | UDM 112M4 AIS 132S4 АИР 112М4 |
9654 |
| 56.0 | 788 | 1.5 | 25 | 10400 | |||
| 46.7 | 934 | 1.3 | 30 | 11051 | |||
| 35.0 | 1171 | 1.3 | 40 | 12163 | |||
| 28.0 | 1426 | 1.0 | 50 | 13103 | |||
| 23.3 | 1643 | 0.8 | 60 | 13924 | |||
| 7.5
UDM 132S4 |
70.0 | 880 | 1.5 | 20 | UD-RV150 | UDM 132S4 AIS 132M4 АИР 132S4 |
9654 |
| 56.0 | 1074 | 1.1 | 25 | 10400 | |||
| 46.7 | 1274 | 0.9 | 30 | 11051 | |||
| 35.0 | 1596 | 1.0 | 40 | 12163 | |||
| 11
UDM 132M4 |
186.7 | 512 | 2.3 | 8 | UD-RV150 | UDM 132M4 AIS 160M4 АИР 132M4 |
6962 |
| 140.0 | 675 | 1.8 | 10 | 7663 | |||
| 93.3 | 990 | 1.3 | 15 | 8771 | |||
| 70.0 | 1291 | 1.0 | 20 | 9654 | |||
| 56.0 | 1576 | 0.8 | 25 | 10400 | |||
| 15
UDM 160S4 |
186.7 | 698 | 1.7 | 8 | UD-RV150 | UDM 160M4 AIS 160L4K АИР 160M4 |
6962 |
| 140.0 | 921 | 1.3 | 10 | 7663 | |||
| 93.3 | 1351 | 0.9 | 15 | 8771 | |||
| 70.0 | 1760 | 0.7 | 20 | 9654 |
Монтажные позиции мотор-редуктора NMRV-150

Пример условного обозначения мотор-редуктора NMRV-150
Условное обозначение:
2. Габарит редуктора.
3. Передаточное число (5;7,5;10;15;20;25;30;40;50;60;80;100)
4. Число оборотов выходного вала, об/мин.
5. Мощность электродвигателя, кВт.
6. Наличие электромагнитного тормоза у электродвигателя,
(Е- одинарный тормоз, ЕЕ- двойной тормоз,
Е(МШ)- одинарный малошумный тормоз,
ЕЕ(МШ)- двойной малошумный тормоз).
7. Тип фланца электродвигателя (В5;В14).
8. Фланец на выходном валу редуктора (FA;FB;FC;FD;FE).
9. Исполнение с выходным валом (SS1;SS2;DS).
10. Исполнение с реактивной штангой (А1;А2).
11. Монтажное положение (В3;В6;В7;В8;V5;V6).
12. Дополнительные опции.
Конструкция мотор-редуктора выполнена из алюминиевого сплава или чугуна (в зависимости от модификации), что обеспечивает высокую жесткость корпуса и устойчивость к вибрациям. Червячная передача гарантирует плавность хода и практически бесшумную работу, а также самоблокировку: при остановке двигателя вал не может прокручиваться в обратную сторону, что добавляет безопасности в подъемных механизмах. Кипрейные передачи обычно имеют передаточные числа от 5:1 до 100:1, позволяя точно настроить скорость под конкретные задачи.
Область применения NMRV-150 охватывает тяжелую промышленность и машиностроение. Его часто устанавливают в конвейерных линиях для транспортировки грузов, в системах вентиляции и кондиционирования для регулировки заслонок, а также в станках и упаковочном оборудовании. Особой популярностью он пользуется в пищевой и фармацевтической промышленности благодаря возможности использования пищевых смазок и коррозионностойких материалов.
Основные технические характеристики NMRV-150 включают:
- Межосевое расстояние: 150 мм.
- Максимальный крутящий момент: до 1200 Н·м (зависит от передаточного числа и КПД).
- КПД: 46–92% (зависит от числа заходов червяка и передаточного числа).
- Материал червяка: закаленная сталь.
- Материал колеса: бронза или алюминий-никель.
- Температурный режим: работа при температурах от -10°C до +40°C (при необходимости возможен нагрев до 65°C при использовании специальных масел).
