Мотор-редуктор РВЦ-220
Мотор-редуктор передвижения кран балки типа РВЦ-220 ТУ78.15.05-96 предназначен для механизма передвижения мостовых опорных однобалочных кранов грузоподъемностью 1; 2; 3.2;5 т ГОСТ 22045-89 и грузоподъемностью 10 т ТУ 566.78.15-01-92.
Исполнение редуктора
Редуктор изготавливается в двух исполнениях:
- Исполнение 00-для кранов управлением из кабины;
- Исполнение 01для кранов управлением с пола.
Описание
РВЦ-220 — универсальный мотор-редуктор, который подходит для широкого спектра задач: от пищевой промышленности до машиностроения. Благодаря своей конструкции он обеспечивает плавный пуск и стабильную работу при различных режимах эксплуатации.
Основное назначение редукторов РВЦ заключается в обеспечении плавного и безопасного подъема и опускания груза. Конструкция этих устройств рассчитана на работу в условиях повышенных вибрационных нагрузок и частых пуско-тормозных режимов. Они устанавливаются в составе тельфов или блоков лебедок, входящих в конструкцию кран-балок. Благодаря компактным габаритам и высокой степени защиты от внешних воздействий (пыль, влага), такие редукторы эффективно функционируют даже в неблагоприятных производственных условиях.
Технические характеристики редукторов РВЦ варьируются в зависимости от конкретной модификации, но базовые параметры остаются стабильными. Номинальный крутящий момент на выходном валу обычно составляет от 200 до 400 Н·м, что позволяет работать с грузами соответствующей массы. Передаточное число, как правило, находится в диапазоне от 10 до 30, что обеспечивает оптимальную скорость подъема — около 5–8 метров в минуту. Корпус редуктора изготавливается из высокопрочного чугуна, а шестерни и валы подвергаются закалке для повышения износостойкости.
Описание конструкции редукторов РВЦ-220 подчеркивает их модульность и ремонтопригодность. Внутри корпуса размещены цилиндрические зубчатые передачи, которые отличаются низким уровнем шума и минимальным тепловыделением при длительной работе. Смазка шестерен осуществляется погружением в масляную ванну или разбрызгиванием, что гарантирует равномерное распределение смазочного материала и защиту деталей от коррозии. Наличие уплотнений на валах предотвращает попадание пыли и грязи внутрь механизма, продлевая срок службы оборудования.
